Хакнэ

Считается, что слово «хакнэ» пришло из старофранцузского и переводится как «верховой иноходец или кобыла, особенно для дам», что, по-видимому, должно было отличать их от рыцарских коней. Пони хакнэ – родственный тип меньших размеров, зарегистрированный в той же племенной книге, что и хакнэ.
Хакнэ – это элегантная упряжная лошадь с высоким ходом, полностью английская порода, выведена в Англии в начале XVIII столетия. Этим занимались зажиточные фермеры. Элегантный крытый экипаж, запряжённый парой прекрасных гнедых, чьи запястные суставы на рыси едва не касаются носа - это было доказательство богатства, достатка и изобилия их владельца.
Порода хакнэ – такая, какой мы знаем её сейчас, происходит из Норфолка в Англии, где разводили лошадей, называемых норфолкскими рысаками, чья селекция направлялась на элегантность и скорость. Местным норфолкским рысакам в восточной Англии и восточном Йоркшире была прилита кровь английских чистокровных лошадей через производителя по кличке Джери'С Бельфаундер – рысистой лошади, который также прилил свою кровь в стандартбредную породу. Это создало энергичную, стильную, лёгкую лошадь, которая стала популярной как каретная лошадь у английских спортсменов и аристократов.
В XIX веке было налажено регулярное морское сообщение, и многие корабли везли лошадей и пони хакнэ, отобранных для племенного разведения. Усовершенствование британских дорог в середине XIX в. также вносило свою лепту в разведение резвых рысистых лошадей. По новым улучшенным дорогам фермеры по пути на рынок соревновались как верхом, так и в экипажах. 
Это был золотой век упряжек и экипажей, в то время никто ещё даже не мечтал об автомобилях. В 1880-х гг. хакнэ были основным средством передвижения в Англии и Америке. Более массивный тип использовался в основном для работы в упряжи в Британской армии, а также экспортировался в Европу для улучшения военных лошадей. Более лёгкий и мелкий тип использовался в частных экипажах и для спорта. Пони хакнэ были выведены от лошадей хакнэ путём скрещивания с маленькими, энергичными уэльскими пони. Первым известным хакнэ в типе пони был Сэр Джордж 1866 г.р. Его родословная восходит к норфолкским рысакам.
В 1883 г. для сохранения и дальнейшего разведения породы в чистоте было создано Английское общество лошади хакнэ. В 1891 г. было сформировано Американское общество лошади хакнэ.
Современный хакнэ взял из средних веков только название.  Сейчас он редко используется под седлом, так как его необычный ход делает его тряским и неудобным. С тех пор как развитие автомобилей устранило спрос на каретных лошадей для транспортировки, самым популярным использованием хакнэ стали выставки и шоу. Хакнэ почти всегда демонстрируются в одиночных, парных запряжках или в тандемах. Хакнэ пони невелики, менее 146 см в холке. У них маленькая, аккуратная голова, маленькие уши, пропорциональный корпус, стройные ноги, короткая спина, шея с высоким выходом, высоко поставленный хвост. Лошади хакнэ имеют более массивное телосложение и могут быть от 144 до 164 см в холке. Они сохраняют хорошую форму после долголетнего использования.

Подготовил Альберт ДЫШЕКОВ

Поделиться новостью:

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:

14.04.2026 - 17:48

Новый образовательный проект «Академия агротуризма»

В прошлом году Минсельхоз России и Российская академия кадрового обеспечения АПК запустили новый образовательный проект «Академия агротуризма». Он создан для фермеров, которые развивают или планируют проекты в сфере сельского туризма. За год обучение прошли около 300 человек.

14.04.2026 - 17:46

Ведётся постоянный контроль паводковой обстановки

Врио начальника ГУ МЧС России по КБР Мухамат Анаев отметил, что для контроля за гидрологической обстановкой функционируют 11 стационарных гидропостов. По данным Гидрометцентра КБР, уровень рек в настоящее время в пределах нормы и неблагоприятных отметок не достигает.

14.04.2026 - 17:42

В Нальчике бывший пустырь превратили в Парк Победы

В прошлом году в городском округе Нальчик завершилась реализация комплекса масштабных мероприятий по благоустройству общественных пространств в рамках федерального и национального проектов «Формирование комфортной городской среды» и «Инфраструктура для жизни».

14.04.2026 - 17:40

Черекский район в фокусе приоритетных нацпроектов

В рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды в Черекском районе стелы при въезде установили в посёлке Кашхатау, сельских поселениях Верхняя Жемтала, Жемтала и Герпегеж.

14.04.2026 - 17:39

Экология и здоровье

Весна пришла не только с теплом и солнцем, но и с желанием преобразить территории населённых пунктов.