В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» проводится активная работа по реконструкции и ремонту различных дорожных участков по всей России. На этот год запланировано привести в нормативное состояние около 3,2 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог, являющихся частью опорной сети.

Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул важность этой работы, отметив, что опорная сеть дорог является ключевым транспортным каркасом страны, охватывающим около 82 млн человек. К 2030 году планируется увеличить эту цифру до 120 млн человек, при этом доля автомобильных дорог опорной сети, соответствующих установленным нормам, должна составить 85%. Опорная сеть соединяет не только региональные центры с муниципалитетами, но и крупные города, промышленные объекты и границы с другими государствами. Это позволяет существенно улучшить качество жизни людей, сократить время в пути и повысить комфорт путешествий.
Министр транспорта РФ Роман Старовойт добавил, что в 2023 году в российское законодательство было внесено определение понятия «опорная сеть автомобильных дорог». Общая длина этой сети составляет 140,8 тыс. км, включая 74,3 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог и 66,5 тыс. км федеральных трасс. Благодаря совместной работе федерального центра и региональных команд, к концу 2024 года доля дорог опорной сети, находящихся в нормативном состоянии, достигнет 73,18%.
На реализацию этих планов положительно влияет накопленный опыт предыдущих лет. Так, в 2024 году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги» было отремонтировано более 3,5 тыс. км опорной сети. Эта работа продолжает активно развиваться в регионах в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».