Операция «Искра»

Сегодня в Российской Федерации отмечают День прорыва блокады Ленинграда.
Положение города в начале 1943 года было крайне тяжёлым. Отсутствие сухопутной связи привело к голоду: продукты и сырьё для оружейных заводов везли по льду Ладожского озера под постоянной бомбёжкой фашистов.
Разработка плана освобождения города началась осенью 1942 года. Основной целью были разрыв кольца блокады и восстановление сухопутной коммуникации с Ленинградом. Предусматривались одновременные встречные удары войск Ленинградского и Волховского фронтов по немцам на Шлиссельбургско-Синявинском выступе. Операция получила кодовое название «Искра», поддержку сухопутных войск оказывала авиация Балтийского флота. Координацию действий фронта осуществляли маршалы К. Ворошилов и Г. Жуков.
Шлиссельбургско-Синявинский выступ разделял войска Ленинградского и Волховского фронтов на 12-16 километров, оборону занимали пять полностью укомплектованных дивизий фашисткой Германии, участок был хорошо укреплён, а из прилегающих сёл сделали сильные опорные пункты. Лесисто-болотистая местность позволила немецким войскам соорудить мощную оборону, на выступе располагались инженерные сооружения, противотанковые и противопехотные заграждения.
Ночью 12 января 1943 года советская авиация нанесла удары по огневым позициям немецкой артиллерии. Утром началась атака войск Ленинградского и Волховского фронтов, наиболее ожесточённые бои проходили в деревне Липка, рабочем посёлке № 8 и в роще северо-западнее Гонтовой Липки, где располагались немецкие опорные пункты. 13 января, дабы не позволить войскам двух фронтов соединиться, немецкое командование отправило в район Синявино 61-ю пехотную девизную и 69-й пехотный полк. Бои шли до 18 января, и днём части Ленинградского и Волховского фронтов встретились в районе рабочего посёлка № 1. Был освобождён город Шлиссельбург и крупные опорные пункты, что позволило советской армии прорвать укреплённую полосу противника глубиной до 14 километров. Ленинград получил сухопутную связь со страной.
Прорыв блокады Ленинграда позволил обеспечить город всем необходимым, хоть осада продолжалась. За 18 дней под бомбёжкой немецкой авиации проложили 36 километровую железнодорожную линию, а 7 февраля в Ленинград прибыл первый грузовой состав.
В подготовку к военной операции «Искра» было вложено много сил. Войска обучали приёмам наступательных действий в лесу, вели подготовку к штурму вражеских опорных пунктов и форсированию рек. Нельзя забывать и о подвиге партизан. К концу 1942 года на оккупированных территориях Ленинградской области сражались четыре партизанские бригады, один полк и несколько отдельных отрядов.
 

 

Подготовил Андемир КАНОВ

Поделиться новостью:

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:

25.10.2026 - 09:02

Кюнлюм возрождают для коренных жителей и «медленных» туристов

На прошедшем недавно в Нальчике расширенном совещании по вопросам государственной охраны объектов культурного наследия один из ключевых докладов, сделанных представителями Кабардино-Балкарии, был посвящён теме регенерации старинного села Кюнлюм с перспективой развития там этнографического туризма. 

23.10.2026 - 18:15

Интерес туристов к Кабардино-Балкарии растёт

Кабардино-Балкарию за девять месяцев 2026 года посетили 1 млн 581 тыс. туристов. Это на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, извещает Минкурортов республики.

23.10.2026 - 18:14

ОЭЗ «Эльбрус» в десятке лучших

По итогам X Национального рейтинга инвестиционной привлекательности особых экономических зон России ОЭЗ «Эльбрус» вошла в топ-10 лучших туристско-рекреационных особых экономических зон страны по версии рейтинга. Всего в исследовании приняла участие 51 ОЭЗ.

23.10.2026 - 17:06

Семейное социальное кафе

На базе Прохладненского детского дома-интерната с августа реализуется проект «Семейное социальное кафе», направленный на укрепление семейных ценностей и создание тёплой, доверительной атмосферы для детей и их родителей.

23.10.2026 - 16:27

О настоящем мастерстве за рулём

«Женщины за безопасность дорожного движения» – так называется реализуемый в 2026 году проект общественной организации «Совет женщин г.о. Нальчик», поддержанный Министерством по делам национальностей и общественным проектам КБР. Его цель – содействовать формированию ответственного поведения на дороге у молодёжи.