По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке Р-217 Дыгулыбгей – Чегем II протяжённостью более 5,5 км устранили дефекты покрытия и устроили защитный слой по типу «Сларри-Сил»: это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии. Также на участке обновили разметку. Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололёда. Применение технологии также позволит продлить жизнь верхнего слоя дорожной одежды, подверженного истиранию.

До конца ноября 2021 года аналогичные работы проведут на семикилометровом участке А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус от Жанхотеко до выезда из с. Бедык Эльбрусского района.

В прошлом году такую технологию в республике применили на двух отрезках Р-217 общей протяжённостью 22 км: это Малка – Куба-Таба (с 406 по 413 км) и Аргудан – граница с Северной Осетией (с 482 по 497 км), сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Кавказ».