Проект восьми новых трасс в восточном секторе «Эльбруса» прошёл Главгосэкспертизу, сообщили в пресс-службе госкорпорации «Кавказ.РФ». Эта зона станет дальнейшим развитием восточного сектора курорта, которое началось в декабре 2025 года, когда компания запустила две новые канатные дороги и пять километров трасс.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение «Кавказ.РФ» ещё по 12 километрам трасс. В них входят одна зелёная (для новичков), две синие (для уверенных горнолыжников), две красные (для опытных райдеров) и три чёрные трассы (наиболее сложные, для экспертов).
Зелёная трасса длиной 2,4 км и идеальна для обучения. Она проходит по хребту, на котором расположена астрономическая обсерватория – буквально в нескольких десятках метров от неё. С трассы открываются виды на Главный Кавказский хребет, гору Чегет, вершины Ушба, Шхельда и Донгуз-Орун. Ещё одна трасса, подходящая для начинающих – синяя, длиной почти 3,6 км и шириной до 43 метров. Спуск с трассы проходит по цирку, круговой долине-амфитеатру, а слева на хребте тоже будет видна обсерватория.
Обслуживать новые трассы будут четыре канатные дороги, по которым положительное заключение экспертов «Кавказ.РФ» получил ещё осенью 2024 года. Они разгрузят подъёмники с поляны Азау и сделают логистику катания удобнее: территория курорта станет замкнутой, кольцевой.
Контракт на поставку канатных дорог заключён с «Руслетом» - российской компанией, которая под запрос «Кавказ.РФ» и других курортов разработала первый отечественный отцепляемый зажим. Разработка заняла несколько лет, и теперь все новые канатные дороги «Кавказ.РФ» оснащают отечественным оборудованием и программным обеспечением.
Восточный сектор – следующий большой этап развития «Эльбруса» после 2015 года, когда была запущена третья очередь канатной дороги от станции «Мир» до «Гарабаши», и гости впервые раскатывали самые высокогорные трассы страны. Тогда курорт вырос в высоту, сейчас активно расширяется на восток.